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Das Alarmphone wurde heute von Überlebenden eines Bootes angerufen, die
auf einem Handelsschiff illegal nach Libyen zurückgeschafft wurden. Wie
so viele andere auch, wurde auch diese Gruppe von 62 Personen von der
Besatzung belogen,ihnen wurde gesagt, sie würden nach Europa gebracht.
Einer der Überlebenden erzählte uns, was mit ihnen gemacht wurde - wir
wollen dieses wichtige Zeugnis mit euch teilen:

"Es war gestern Abend gegen 23:00 Uhr. Wir waren schon weit gekommen,

Am Sonntagvormittag (10.02) erhielt das ehemalige, deutsche Forschungsschiff den Namen "Alan Kurdi". Taufpate des Schiffes ist der Vater des gleichnamigen Jungen, der am 02.09.2015 im Mittelmeer ertrank.   (alle Fotos: Maik Lüdemann)

Solidarität muss praktisch werden: Heute treffen sich europäische Bürgermeister*innen, um sichere Häfen zu schaffen und Menschenrechte auf See zu verteidigen. Wenn Regierungen versagen, muss Zivilgesellschaft einspringen. Solidarität kennt keine Grenzen! Die Seebrücke Lüneburg dankt allen beteiligten Bürgermeister*innen und wünscht eine erfolgreiche Konferenz. Am 28.2.2019 wird  nun endlich in Lüneburg der Stadtrat entscheiden, ob Lüneburg sich zum sicheren Hafen erklärt.

Interview im Deutschlandfunk mit Claus Peter Reisch (Kapitän der Lifeline)

https://ondemand-mp3.dradio.de/file/dradio/2019/02/05/lob_und_tadel_fluechtlingshelfer_im_mittelmeer_drk_20190205_1737_fe8d2ff7.mp3

Am 10. Februar gibt Sea-Eye der "Professor Albrecht Penck" einen neuen Namen. Die Schiffstaufe wird in kleinem Rahmen im Hafen von Palma de Mallorca durchgeführt. Der Verein bat die Familie Kurdi bereits im Dezember erfolgreich um die Genehmigung, dem Schiff nach seinem ersten Einsatz, den Namen ihres verstorbenen Jungen geben zu dürfen. Die Familie willigte ein und nahm zudem die Einladung des Vereins an, die Taufe des Schiffes selbst durchzuführen. Vater Abdullah Kurdi und die Tante des Jungen Fatima Kurdi, werden dazu eigens nach Mallorca reisen.

Zahlreiche europäische Hilfsorganisationen haben die Bundesregierung aufgerufen, sich für schnelle und verbindliche Verfahren für die aus Seenot geretteten Flüchtlinge einzusetzen. Jedes Mal, wenn ein Schiff Geflohene im Mittelmeer gerettet habe, führten die EU-Regierungen quälende und langwierige Debatten darüber, wo das Schiff anlegen und welche Länder die Geretteten aufnehmen könnten, hieß es in einem am Freitag veröffentlichten offenen Brief an Bundesjustizministerin Katarina Barley (SPD) und Bundesinnenminister Horst Seehofer (CSU).

Die Fahrt über das Mittelmeer ist für Bootsflüchtlinge noch gefährlicher geworden. 2018 kamen pro Tag sechs Migranten bei dem Versuch, Europa zu erreichen, ums Leben, wie das UN-Flüchtlingshilfswerk beklagt. Linkspolitikerin Jelpke spricht von „verbrecherischer Flüchtlingspolitik“.